Individuální Ovládání výfukových klapek KN1 pro dodatečně montované výfukové systémy
| Kategorie: | s aftermarketovým výfukem |
|---|---|
| Kód produktu: | A-006-008 |
Pokud jste na vozidlo dodatečně namontovali výfuk s klapkami a chcete je ovládat nezávisle, je řídicí jednotka KN1 vhodným řešením pro plnou kontrolu pomocí váš zvuku vozidla zu erlangen.
Kompatibilita
Po objednání od vás budeme potřebovat informace o konkrétní instalaci, abychom mohli dodat správný kabelový svazek.
Výhody
Freie Ansteuerung výfukové klapky
entscheiden pomocí zvuku vozidla Ihrer nachgerüsteten Klappenabgasanlage
Inteligentní sledování baterie
Automatisches Abschalten ovládání
Volitelný režim po nastartování
Sami si zvolíte zvuk vozidla po nastartování.
Rozsah funkcí
Ovládání elektrických nebo pneumatických výfukových klapek
Bez ohledu na typ dodatečně namontovaných výfukových klapek lze jednotku KN1 kdykoli přepínačem přizpůsobit příslušnému způsobu ovládání.
Unterstützt se Unterdruck-Umschaltventile Firma Pierburg, elektrische Stellmotoren Firma Küster (Audi, VW, Mercedes etc.) a Firma SBS (BMW ab 2012, Audi a Mercedes ab ca. 2016).
Podle počtu namontovaných klapek lze paralelně ovládat jeden nebo dva elektrické servomotory.
Inteligentní sledování baterie
Jednotku KN1 lze připojit přímo k pólům baterie. Inteligentní sledování baterie rozpozná, zda motor běží, a po odstavení vozidla odpojí všechny připojené spotřebiče. Není nutné hledat vhodný signál zapalování a nehrozí vybití baterie ani při delším stání.
Pokud chcete jednotku připojit na spínané napětí vozidla, lze sledování baterie kdykoli vypnout přepínačem na jednotce.
Ansteuerung per Taster nebo Schalter
Jednotku lze ovládat také libovolným tlačítkem nebo přepínačem. Stisknutím se klapky jednoduše otevřou nebo zavřou.
Při použití tlačítka nebo přepínače se zpětnou LED může jednotka řídit také tuto kontrolku.
- klapky auf: LED an
- klapky zu: LED aus
Kromě zvuku tak máte vždy i optickou informaci o poloze výfukových klapek. Logiku LED signalizace lze také invertovat.
Startmodus
Startovní režim určuje chování ovládání po nastartování. Aktivace systému Start‑Stop se za nové nastartování nepovažuje. Pro polohu klapek po startu lze nastavit následující režimy:
- Poslední stav (standard): poloha klapek se při vypnutí vozidla uloží a po nastartování obnoví.
- Sportovní režim: výfukové klapky jsou po nastartování vždy otevřené.
- Komfortní režim: výfukové klapky jsou po nastartování vždy zavřené.
Startovní režim lze kdykoli změnit dálkovým ovladačem.
Invertieren Ansteuerung
U různých typů klapek může být beztlaková poloha otevřená nebo zavřená, takže skutečná poloha nemusí odpovídat povelu ovladače či LED signalizaci. Pokud se klapky zavírají místo otevírání, lze řídicí signál přepínačem na jednotce invertovat. Poloha pak bude odpovídat zvolenému povelu.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
